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El puente Belle Chasse en las afueras del sur de Nueva Orleans cruza el Canal Intracostero del Golfo cerca de donde se bifurca desde el río Mississippi. La estructura existente, un puente móvil que debe abrirse varias veces al día para permitir el paso de grandes buques de transporte, se reemplazará por una estructura fija, lo que minimizará la interrupción del tráfico tanto por carretera como por vía fluvial y, al mismo tiempo, reducirá a largo plazo los costos por trabajos de mantenimiento y reparación.
El nuevo puente de cuatro carriles requiere juntas de dilatación en ambos extremos, y los ingenieros responsables aceptaron la propuesta de mageba para satisfacer la necesidad mediante juntas de dilatación TENSA®MODULAR de tres brechas. Además de estas juntas de dilatación, también se contrató a mageba para suministrar las placas de cubierta para las barreras y la acera en cada ubicación de las juntas de dilatación, partes del puente que, por supuesto, también deben adaptarse a los movimientos del puente. Las juntas de dilatación de placas deslizantes en el área de la acera son necesarias para acomodar el tránsito de peatones y ciclistas.
Para mageba, Luisiana siempre será recordada con cariño como el hogar del Puente John James Audubon, una estructura espectacular sobre el río Mississippi para la cual suministramos las juntas de expansión tipo dedo requeridas en 2010. Además del TENSA®FINGER (tipo RSFD ) juntas dentadas en voladizo que fueron diseñadas para facilitar movimientos longitudinales de 310 mm, también diseñamos y fabricamos las juntas dentadas deslizantes TENSA®FINGER (tipo GF) que se adaptan a movimientos extraordinariamente grandes de hasta 1240 mm (más de cuatro pies) con soporte deslizante provisto solo en la punta de los dientes, una hazaña que creemos que representa el suministro de las juntas de expansión más grandes de este tipo jamás producidas, y que una vez más demostró nuestras capacidades como uno de los proveedores más importantes del mundo de juntas de expansión para puentes. Por esta razón en particular, además de todas las otras cosas maravillosas que el estado tiene para ofrecer, siempre estaremos felices de regresar a Louisiana.
Diseñador del Puente y dueño: Departamento de transporte de Luisiana
Contratista: Taylor, Massman, Proyecto Conjunto