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Erneut wurden wir ausgewählt, die Fahrbahnübergänge für eine weitere grosse Brücke über den Yangtze in Nanjing zu liefern, was unser Team in Shanghai mit Stolz erfüllt.
Die neueste Brücke der Stadt über den Fluss ist die Nanjing Xinshengwei Yangtze River Bridge, eine Hängebrücke mit einer Hauptspannweite von 1.760 m. Für dieses Bauwerk lieferte mageba vier TENSA®MODULAR Lamellenfugen, mit jeweils 24 Dichtprofilen, welche im Normalbetrieb Längsbewegungen von bis zu 1.920 mm ermöglichen. Alle Brückenfugen sind mit einer ROBO®GRIP Antirutsch-Beschichtung ausgestattet, welche bei Nässe die Reifenhaftung auf der Fuge deutlich verbessert und somit die Sicherheit erhöht.
Nanjing haben wir in den letzten 25 Jahren gut kennengelernt. Bei nicht weniger als vier Yangtze-Überquerungen sind die eingebauten Fahrbahnübergänge TENSA®MODULAR Lamellenfugen, welche wir entwickelt und hergestellt haben:
Die 2nd Nanjing Yangtze Bridge – Lamellenfugen mit je 20 Dichtprofilen, installiert 2000
Die 3rd Nanjing Yangtze Bridge – Lamellenfugen mit je 13 Dichtprofilen, installiert 2005
Die 4th Nanjing Yangtze Bridge – Lamellenfugen mit je 19 Dichtprofilen, installiert 2012
Die 5th Nanjing Yangtze Bridge – Lamellenfugen mit je 13 Dichtprofilen, installiert 2020
Das Entwerfen, die Herstellung, der Transport und die ordnungsgemässe Installation solch grosser mechanischer Bauteile erfordert grosses Fachwissen und Erfahrung. Davon hat mageba im Laufe der Jahre viel gesammelt – nicht nur in Nanjing, sondern in ganz China und auf der ganzen Welt.
Brückendesigner: China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design Institute Co., Ltd
Auftraggeber: CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd
Eigentümer: Nanjing Public Engineering Construction Center